Επιφυλάξεις για πρόνοιες του νομοσχεδίου για λήψη μέτρων για μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων

Γραπτή δήλωση Βαλεντίνου Φακοντή, βουλευτή ΑΚΕΛ, μετά τη συνεδρία της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων

Συζητήθηκε σήμερα στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και ‘Έργων το νομοσχέδιο που σκοπό έχει τη θέσπιση νομικού πλαισίου, ώστε να καθίσταται δυνατή η λήψη μέτρων για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και των εκπομπών αερίων ρύπων που προέρχονται από τις οδικές μεταφορές. Επί της ουσίας με το υπό συζήτηση νομοσχέδιο δίνεται η δυνατότητα στον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών, με την έκδοση διαταγμάτων να καθορίζει περιοχές χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών ρύπων, να καθορίζει ώρες και περιοχές επιτρεπόμενης κυκλοφορίας και άλλα τα οποία μας έχουν δημιουργήσει εύλογες ανησυχίες.

Θέλουμε να ξεκαθαρίσουμε πως το νομοσχέδιο κινείται προς την ορθή κατεύθυνση, όμως έχουμε τις επιφυλάξεις μας για συγκεκριμένες πρόνοιες του νομοσχεδίου, τις οποίες και θα προσπαθήσουμε να ρυθμίσουμε.

Τονίζουμε πως υπάρχουν πολλά μέτρα στα οποία πρέπει να προηγηθούν πριν προχωρήσουμε στην ψήφιση του νομοσχεδίου. Το κράτος αρχικά οφείλει να επενδύσει στη δημιουργία οικολογικής κουλτούρας και παιδείας.

Θα πρέπει επίσης να βελτιώσουμε και να αναπτύξουμε στις δημόσιες επιβατικές μεταφορές, θα πρέπει να δοθούν κίνητρα ώστε οι πολίτες να αφήσουν το ιδιωτικό τους όχημα και να χρησιμοποιήσουν το λεωφορείο. Να δοθούν επιπλέον κίνητρα στους πολίτες για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος, να προωθηθεί η μικροκινητικότητα, να ενθαρρυνθεί η χρήση του ποδήλατου και να ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός και η εφαρμογή των ΣΒΑΚ.

Τέλος, ως ΑΚΕΛ αντιλαμβανόμενοι τη σοβαρότητα του νομοσχεδίου και αναλογιζόμενοι τις επιπτώσεις των ρύπων στο περιβάλλον, θα συμβάλουμε στη διαμόρφωση ενός τέτοιου νομοσχεδίου, το οποίο θα ανταποκρίνεται στους ευρωπαϊκούς στόχους που έχουμε θέσει για το περιβάλλον, αλλά παράλληλα να μην δημιουργεί προβλήματα στη διακίνηση των πολιτών.

18.05.2023