Καταστροφικό για την οικονομία του τόπου πιθανό κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών
Δήλωση Αναπληρωτή Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου ΑΚΕΛ- Αριστερά- Νέες Δυνάμεις Σταύρου Ευαγόρου
Στην μακρόχρονη πορεία τους οι Κυπριακές Αερογραμμές (Κ.Α.) πέρασαν από διάφορες φάσεις. Γνώρισαν εποχές ανάπτυξης και προόδου, πέρασαν όμως και από συμπληγάδες, αντιμετωπίζοντας φοβερά διλήμματα και συναντώντας αδιέξοδα.
Ένα τέτοιο αδιέξοδο αντιμετωπίζουν και σήμερα οι Κυπριακές Αερογραμμές, ίσως το μεγαλύτερο στην ιστορία τους. Ιδιαίτερα σήμερα οι Κ.Α. αντιμετωπίζουν τέτοια προβλήματα που μπροστά τους βρίσκεται ακόμα και η καταστροφική επιλογή του κλεισίματος της Εταιρείας.
Ανεξάρτητα από τα σκάνδαλα που κατά καιρούς έβγαιναν στην επιφάνεια, ανεξάρτητα από τα λάθη και τις παραλείψεις του παρελθόντος αλλά και του σήμερα, ως ΑΚΕΛ θεωρούμε ότι εκείνο που προέχει είναι η στήριξη, διάσωση και συνέχιση της λειτουργίας των Κ.Α. H Κύπρος αποτελεί το ανατολικότερο γεωγραφικό κομμάτι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είναι νησί και μάλιστα υπό κατοχή, εξαρτάται οικονομικά από την τουριστική ανάπτυξη και τις υπηρεσίες και δεν έχει πιστεύουμε την πολυτέλεια να μείνει χωρίς εθνικό μεταφορέα.
Πιθανό κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών θεωρούμε ότι θα αποβεί καταστροφικό για την οικονομία του τόπου. Οι απώλειες 550 περίπου θέσεων εργασίας εντός των Κ.Α. αλλά και εκατοντάδες άλλες από μικρομεσαίες επιχειρήσεις που στηρίζουν σχεδόν αποκλειστικά την ύπαρξη τους στη λειτουργία των Κ.Α. όπως και η απώλεια δεκάδων εκατομμυρίων από την τουριστική βιομηχανία αποτελούν μια πτυχή των επιπτώσεων ενός καταστροφικού σεναρίου για κλείσιμο των Κ.Α.
Δυστυχώς από πλευράς Κυβέρνησης φαίνεται ότι δεν υπάρχει ούτε σχεδιασμός ούτε και η πολιτική βούληση για διατήρηση των Κ.Α. και αυτό παρά τις θυσίες που επωμίσθηκαν και συνεχίζουν να επωμίζονται οι εργαζόμενοι της Εταιρείας.
Ως ΑΚΕΛ αναμένουμε από την Κυβέρνηση μαζί με το Δ.Σ. των Κ.Α. αφού γίνει η κατάλληλη προετοιμασία να δώσουν την μάχη σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Επιτροπής και να πείσουν ότι όλα τα μέτρα στήριξης που δόθηκαν στην Εταιρεία εντάσσονται μέσα στους ευρύτερους σχεδιασμούς αναδιάρθρωσης του Οργανισμού.
Τέλος στην περίπτωση εκείνη που η Κυβέρνηση προχωρήσει στην υλοποίηση των σχεδιασμών της για επιλογή στρατηγικού επενδυτή τότε μέσα στους βασικούς όρους αναμένουμε ότι θα είναι η απορρόφηση των εργαζομένων στην Εταιρεία και σίγουρα η διασφάλιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων.
Δυστυχώς στο θέμα των Κυπριακών Αερογραμμών η Κυβέρνηση εγκλωβισμένη στις δογματικές της ιδεοληψίες περί ιδιωτικοποιήσεων, ακολούθησε τον αδιέξοδο δρόμο που στο τέλος μπορεί να οδηγήσει και σε κλείσιμο της Eταιρείας. ‘Ένα κλείσιμο οικονομικά, κοινωνικά και πολιτικά οδυνηρό και καταστροφικό. Χωρίς εναλλακτικούς σχεδιασμούς και Σχέδιο Β που να προνοεί ύπαρξη Εθνικού Αερομεταφορέα.
Έχοντας κατά νου την ανάγκη για διάσωση των Κ.Α. και συνέχιση των δραστηριοτήτων τους ως ΑΚΕΛ θα ζητήσουμε προ ημερησίας διατάξεως να εγγραφεί για συζήτηση στο Κεφάλαιο Δ’ της Βουλής θέμα για την ανάγκη διάσωσης των Κ.Α.
30/10/2014
